中國汽車市場需求繼續恢復，新能源汽車實現快速增長。中汽協日前公布的數據顯示，11月，新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，按年分別增長75.1%和104.9%。
1至11月，新能源汽車生產完成111.9萬輛，按年下降0.1%，降幅比1至10月大幅收窄9.1個百分點；銷售完成110.9萬輛，按年增長3.9%，增速較1至10月已實現由負轉正。
中汽協又預計，2021年內地汽車總銷量預計將達2,630萬輛，按年增約4%。其中，乘用車銷量2,170萬輛，按年增7.5%；商用車銷量460萬輛，按年減10%；新能源汽車銷量180萬輛，按年增40%。
中國11月新能源乘用車國內零售滲透率達40.4%，是中國新能源乘用車月度滲透率首次突破40%。乘聯會認為，預計2024年成長樂觀，新能源乘用車批發銷量預計達到1100萬輛。
乘聯會秘書長崔東樹表示，11月新能源乘用車國內零售滲透率40.4%，較去年同期36%的滲透率提升4%。報道指，這是中國新能源乘用車月度滲透率首次突破40%。11月，新能源汽車零售銷量年增近四成，達84.1萬輛，月增8.9%。今年前11個月，中國新能源乘用車累計零售680.9萬輛，年增35.2%。
展望2024年，乘聯會認為，新能源乘用車市場增長預計相對樂觀，新能源乘用車批發銷量預計達到1100萬輛，淨增量230萬輛，年增22%，滲透率達40%。
另受新能源及出口市場拉動，今年1到11月，國內乘用車累計零售1934.5萬輛，年增5.3%。崔東樹表示，2023年乘用車銷量預計將達2550萬輛，依託出口相對2017年的320萬輛增量，總體乘用車銷量將大幅突破2017年的批發銷量2450萬輛，創歷史新高。
