國務院關稅稅則委員會今日（14日）宣布，為落實早前中美元首於阿根廷會晤的共識，從2019年1月1日起至2019年3月31日，將對原產於美國的汽車及零部件暫停加徵關稅3個月，當中涉及211個稅目。
國務院關稅稅則委員會指，中方自今年7月1日起已對汽車及零部件主動降低了進口關稅。當初對原產於美國的汽物及零部件加徵關稅，實乃中方反制美國貿易保護主義的被迫之舉。此前，中國對美國汽車加徵25%報復性關稅，總稅率高達40%。暫停加徵關稅3個月內，美國汽車進口稅將減至15%。
對於這次暫停加徵關稅，國務院關稅稅則委員會表示是落實中美元首會晤共識的具體舉措，以擴大適銷對路產品進口，滿足國內市場和人民需要。中方希望雙方可按照兩國元首共識，以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致為前提，朝着取消所有加徵關稅的方向加緊磋商，積極構建平衡、包容、共贏的中美經貿新秩序。
美國總統特朗普（Donald Trump，又譯川普）繼對14國發出「關稅信」後，7月9日再對8國發信，以單方面知會它們8月1日起會被美國加徵多少關稅，意味收到「關稅信」的美國貿易夥伴增至22國。根據聯合國數據，這些收到「關稅信」的國家在去年與美國的貿易往來其實占比不低，但仍無法逃脫高額關稅，究竟它們分別被徵多少關稅以及去年對美國貿易情況如何，本文一一列出這些資料。
日本、韓國、馬來西亞、哈薩克、南非、緬甸、老撾、突尼斯、波斯尼亞與黑塞哥維那（波黑）、印尼、孟加拉、塞爾維亞、柬埔寨和泰國早前收到關稅信，今次則是阿爾及利亞、汶萊、伊拉克、利比亞、摩爾多瓦、菲律賓、斯里蘭卡、巴西收到「關稅信」，總計22國。
最低是菲律賓，面臨美國加徵20%關稅，最高是巴西，面臨美國加徵50%關稅，事實上，在美國4月首次公布「對等關稅」計劃時，巴西僅面臨美國10%關稅，如今遭「加碼」，大增至50%。
根據聯合國商品貿易統計資料庫（UN Comtrade Database），去年日本向美國出口超過1,521億美元的商品，成為美國第五大進口供應國，僅次於歐盟、墨西哥、中國和加拿大。韓國也對美出口1,355億美元，名列前十名，還是迄今收到「關稅信」的22國中，對美國出口金額第二高的國家。
另一方面，迄今這22個收到「關稅信」的國家，美國去年從它們進口的比例，佔進口總額的15%，這個占比高於美國去年對華進口的13%。中國目前與美國進入貿易「休戰」，今次未收到關稅信。
在美國對這22國的出口方面，美國去年對它們的出口占比，為美國出口總額的12.978%，美國去年對華出口的占比則是6.952%。
今次收到特朗普關稅信的7國，它們在去年分別對美國出口均不同，例如阿爾及利亞、汶萊、伊拉克、利比亞出口美國的商品以能源、礦物為主，而摩爾多瓦、菲律賓、斯里蘭卡則集中在飲料、電氣設備以及針織品等方面。
而在與美國往來的貿易總額方面，巴西是收「關稅信」8國中，面臨加徵關稅稅率最高的國家，此外，巴西也是8國中唯一一個對美國產生貿易順差的國家（即美國對巴西出口額高於進口額）。
