粵車南下|11月起可申請 准駛入市內留港3日 初期每日名額100個
運輸及物流局局長陳美寶今日(2日)下午4時將舉行記者會,交代「粵車南下」實施安排,運輸署署長李頌恩以及機管局機場運行執行總監姚兆聰亦會出席。
當局計劃於11月起接受申請,獲批車輛准許駛入市內,而非只可停在口岸;初期每日入境名額100個,每趟可留港「幾日」,初步計劃為3日,預計首批獲批車輛年底前便可來港,指定須從港珠澳大橋口岸入境,名額其後因應試行情況檢視。
按當局計劃,申請來港車輛須於本港運輸署指定的廣東驗車中心通過驗車,並購買相關保險;司機須來港辦理換領駕駛執照手續,要求與本港一致,無額外要求體檢。
申請會規定車輛和司機綁定,當局會提供香港交通規則資訊和視頻予司機參考。對於有人擔心會否增加交通意外風險,當局指本地輛交通意外比率為1.6%,而目前8,500部持有兩地車牌的車輛的意外率0.2%,當中包括左軚車。
至於機管局的「Park & Visit」計劃,即車輛只可停在口岸、不可入市內,會同步實施,無粵車南下的相同要求,如毋須驗車。
【16:37】至於粵車在港的逗留時間,陳美寶指會與名額、每日車輛數目等因相關,當局會與廣東相關部門商討相關安排,初步預計可逗留約3日,從而鼓勵旅客在港消費住宿。陳美寶並指,運輸署已聯絡部分商場及停車場,改善泊車支付及出入閘安排等,便利廣東旅客。她表示,最重要是向廣東旅客提供泊車咨詢。
運輸署署李頌恩指,粵車來港後必須遵守香港交通規則。當局會跟廣東部門交換違規車輛的資料,兩地亦會探討措施提高違規的驚嚇性。
【16:34】陳美寶指,粵車南下後需要遵守香港法例,並需要根據香港的標準驗車,駕駛者亦必須持有當地有效駕駛執照。運輸署正在籌備相關安排,讓車主換取一個在香港的執照。當局稍後幾個月會與廣東相關部門合作,向廣東居民提供香港道路資訊及法律知識。
【16:24】機場管理局機場運行執行總監姚兆聰指,機管局將在11月將會推出轉機停車場,以服務整個大灣區的旅客。他強調,該停車場為全自動化停車場,車主只要到底層放下車輛,系統便會自動存車。機管局也會安排接駁巴士,送他們到機場禁區辦理托運和登機手續,車主無需辦理出入境手續。他預計,機管局每一日可以處理到約500架車。
至於訪港停車場,他預計將在明年上半年投入服務,使用該停車場的旅客停車後,需要過關進入機場城市。
【16:19】陳美寶表示,機管局港珠澳大橋轉機停車場有1,800個停車位,機管局已構建預約系統,相信可吸引内地市民在停車場停泊之後轉機,加強香港作為交通樞紐的地方。至於入境市區部分,她表示初步每日會有100個預約名額,當局會密切留意推展情況,包括交通和社會反應元素等。她表示,當局會小步快走的方式推進,試好所有安排,再增加名額。
她指機管局在大橋口岸有另一個訪港停車場,讓内地旅客可以泊車,並轉乘其他交通工具進入市區。她表示,兩地政府會積極推展粵車南下安排,希望做到有序推展,用家歡迎,市民安心。陳並指,希望在今年内公佈有關申請細節。
【16:15】陳美寶表示,機管局在大橋附近的自動化停車場是粵車南下的一部分,可提供入境前泊車轉機安排。當局已經超前部署經過大橋入境的部分。她表示,粵港雙方力爭在11月同步實施相關安排。她指,由於粵車使用停車場泊車的安排相對簡單,預計粵車會先開始使用停車場;至於入境市區,由於需要驗車,預計今年内會開始使用。
【16:08】運輸及物流局局長陳美寶表示,港車北上兩年前7月實施,當時市民十分興奮,可透過該政策自駕到訪廣東省旅行探親等。隨港車北上愈來愈受歡迎,至今超過10萬輛參加,平均每五架私家車已有一架參與。她並指,港車北上的車輛,佔港珠澳大橋雙向車流約4成,平均每日6,000車次。
她指粵車南下將啓動,將以超越界限暢順通行為目標。合資格廣東單牌私家車,可以使用港珠澳大橋來香港,確保暢順有序開放。
曾稱每日設限額 顧及本港道路情況
陳美寶上月30日訪問廣州,與廣東省官員召開粵港交通工作專班會議,商討「粵車南下」的安排,期望在有序可控的情況下,為廣東省旅客提供選擇,並為香港帶來嶄新旅客群。
陳美寶早前接受傳媒訪問時表示,實施「粵車南下」不能不考慮本港道路的實際情況,強調香港面積有限,道路交通也非常繁忙,因此會考慮實際情況去設定每日限額,就如港車北上推出初期也只限每日200架。
兩地探討粵車分階段進入市區
對於有報道指「粵車南下」首階段,粵車只可停泊港珠澳大橋香港口岸的自動化停車場,次階段才可駛入市區。陳美寶表示,兩地部門仍在探討方案,若粵車進入市區,一定會分階段落實,政府會做好相應配套。
