美國聯邦航空局收緊定義 貝索斯和布蘭森或不算「太空人」

美國聯邦航空局收緊定義 貝索斯和布蘭森或不算「太空人」
撰文:房伊媚
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美國聯邦航空局(FAA)7月20日更新對「商業太空人」的定義。這令美國亞馬遜(Amazon)創辦人貝索斯(Jeff Bezos)和維珍銀河公司(Virgin Galactic)創辦人布蘭森(Richard Branson)未必能獲美國政府承認為「太空人」。

這是FAA自2004年以來,對「商業太空人之翼計劃」(Commercial Astronaut Wings Programme,暫譯)的首次更新。FAA稱,前往太空的人要成為商業太空人,必須在航程中進行對公共安全來說有必要的,或對人類太空飛行安全有貢獻的活動。

FAA本只規定,前往太空的人若要成為商業太空人,必須飛越海拔80公里的「卡門線」(Kármán line)、即地球大氣层與外太空分界線。貝索斯布蘭森也達到這目標。

港產太空人|港澳載荷專家最早將在2026年首次執行飛行任務

撰文:朱加樟
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神舟二十號載人飛行任務新聞發布會今天(23日)在酒泉衛星發射中心召開,發言人表示港澳航天員作為載荷專家,預計最早將在2026年首次執行飛行任務。

▼2022年10月2日 政府公布招募太空人任「載荷專家」詳情▼

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發言人表示,第四批航天員自2024年8月入隊以來,按計劃開展了航天基礎理論知識學習和心理、航天環境適應性等多項訓練和部分專項訓練。通過刻苦鑽研、主動訓練,所有第四批航天員均快速實現了角色轉換,基礎知識儲備得到了有效加強,身體綜合素質得到有效提升。通過組織觀摩發射、返回、出艙活動等飛行任務,第四批航天員對載人航天工程和航天員職責使命有了更深刻的理解。

根據訓練安排及前期經驗,不同類型航天員從入選至執行飛行任務的時間有所不同。目前正在按照既定計劃有序組織開展第四批航天員的訓練,在取得飛行資質後,他們將被納入飛行乘組的候選範圍,相信在不久的將來會在飛行乘組中陸續看到他們的身影。

港澳航天員入隊後很快適應了工作和生活環境,迅速融入航天員隊伍,訓練勤奮刻苦,各項工作進展順利,目前正在開展航天專業技術相關學習和訓練。港澳航天員作為載荷專家,預計最早將在2026年首次執行飛行任務。

神舟二十號航天員乘組由陳冬(中)、陳中瑞(右)、王杰(左)組成,陳冬擔任指令長。(新華社)
神舟二十號全系統合練展開。(央視新聞)
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